Programul Rabla 2026 pentru persoane fizice va fi lansat la finalul lunii. Bugetul rămâne 300 de milioane de lei
Programul Rabla 2026 pentru persoane fizice va fi lansat la finalul acestei luni, în forma deja cunoscută din ultima sesiune dedicată persoanelor fizice din anul 2025.
Ministerul Mediului a decis să amâne introducerea criteriilor prin care ar fi fost eligibile doar mașinile fabricate sau asamblate în Uniunea Europeană, pentru a evita întârzierea programului cu cel puțin trei luni.
Decizia vine după analizarea clarificărilor primite de la reprezentanții Comisiei Europene privind noile criterii propuse pentru program.
Potrivit Ministerului Mediului, limitarea eligibilității în funcție de originea geografică a autovehiculelor ar presupune parcurgerea unor proceduri suplimentare la nivel european, ceea ce ar bloca lansarea rapidă a sesiunii pentru persoane fizice.
Programul va porni fără criteriul privind originea mașinilor
Ministerul Mediului susține că, în acest moment, cea mai responsabilă decizie este lansarea programului în forma deja aplicată în ultima sesiune Rabla pentru persoane fizice din 2025.
Autoritățile au invocat nevoia de predictibilitate pentru beneficiari și pentru piața auto, în condițiile în care orice întârziere suplimentară ar putea bloca deciziile de achiziție.
„În acest moment, cea mai responsabilă decizie este să nu prelungim incertitudinea. Orice întârziere suplimentară ar afecta direct beneficiarii, ar bloca decizii de achiziție și ar pune presiune suplimentară pe piața auto”, se arată în anunțul Ministerului Mediului.
Astfel, pentru sesiunea din acest an, vor fi păstrate condițiile de eligibilitate aplicate în ultima sesiune Rabla pentru persoane fizice, respectiv sesiunea reluată în baza noului ghid aprobat în anul 2025, după suspendarea sesiunii anterioare.
Noile criterii ar urma să fie pregătite pentru anul viitor
Deși renunță pentru moment la aplicarea criteriului privind originea vehiculelor, Ministerul Mediului anunță că nu abandonează această direcție.
Instituția va continua demersurile tehnice și discuțiile cu reprezentanții Comisiei Europene, astfel încât aceste condiții să poată fi introduse în sesiunea de anul viitor.
Ministerul a explicat că propunerea privind eligibilitatea doar pentru mașinile fabricate sau asamblate în Uniunea Europeană ar necesita proceduri suplimentare la nivel european. Din acest motiv, aplicarea criteriului în sesiunea actuală ar fi dus la o amânare de cel puțin trei luni.
În paralel, autoritățile vor continua pregătirea ordinului pentru sesiunea viitoare, astfel încât eventualele modificări să poată fi susținute din punct de vedere tehnic și juridic.
Buget de 300 de milioane de lei
Bugetul Programului Rabla 2026 pentru persoane fizice rămâne cel anunțat inițial: 300 de milioane de lei. Suma este destinată sprijinirii persoanelor fizice care vor să achiziționeze autovehicule noi, mai puțin poluante.
Valoarea ecotichetelor va fi aceeași cu cea aplicată în ultima sesiune destinată persoanelor fizice.
Astfel, beneficiarii vor putea primi:
- 18.500 de lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou pur electric sau cu pilă de combustie cu hidrogen;
- 15.000 de lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou plug-in hibrid sau a unei motociclete electrice;
- 12.000 de lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid;
- 10.000 de lei pentru achiziționarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie termică, inclusiv GPL/GNC, sau a unei motociclete.
Ministerul invocă nevoia unei lansări rapide
Ministerul Mediului arată că unul dintre obiectivele principale este ca Programul Rabla să fie lansat anul acesta într-un termen rezonabil.
Potrivit instituției, răspunsurile primite de la unele autorități publice au indicat că acestea ar fi avut nevoie de încă mai multe luni pentru analizarea noului ordin propus.
În aceste condiții, autoritățile au decis să nu prelungească perioada de incertitudine și să meargă pe varianta deja cunoscută de beneficiari și de dealerii auto.
Programul Rabla rămâne unul dintre cele mai importante instrumente prin care statul sprijină înnoirea parcului auto și reducerea poluării generate de autovehiculele vechi.
Lansarea sesiunii pentru persoane fizice la finalul lunii ar urma să deblocheze noi achiziții pentru cei care așteaptă finanțarea prin ecotichet.
Prin decizia anunțată, Ministerul Mediului încearcă să evite o nouă amânare a programului, menținând pentru acest an regulile deja aplicate în 2025 și pregătind, în paralel, eventualele criterii suplimentare pentru sesiunea Rabla de anul viitor.
Urmăriți Saptamana.online și în Google News
