Mașinile electrice continuă să se vândă, în ciuda faptului că mai multe țări, printre care și România, au redus subvenția acordată de stat la achiziția acestora. Și în ciuda știrilor care circulă că interesul pentru vehicule electrice este în scădere.
Cel puțin una din cinci mașini vândute la nivel mondial în acest an ar urma să fie electrice, iar cererea în creștere prevăzută pentru următorul deceniu ar urma să remodeleze industria auto mondială și să reducă semnificativ consumul de petrol pentru transportul rutier, potrivit noii ediții a raportului anual Perspectiva Globală asupra Vehiculelor Electrice al Agenției Internaționale pentru Energie (AIE).
Mașinile electrice continuă să se vândă
Cel mai recent raport, publicat zilele trecute, arată că vânzările globale de automobile electrice vor rămâne solide în 2024, ajungând la aproximativ 17 milioane de unități până la sfârșitul anului.
În primul trimestru, vânzările au crescut cu aproximativ 25% față de aceeași perioadă din 2023 – o rată de creștere similară cu cea înregistrată în aceeași perioadă a anului precedent, dar pornind de la o bază mai mare. Numărul de automobile electrice vândute la nivel global în primele trei luni ale acestui an este aproximativ echivalent cu numărul de automobile vândute în tot anul 2020.
În 2024 se estimează că vânzările de mașini electrice în China vor face un salt la aproximativ 10 milioane unități, reprezentând aproximativ 45% din toate vânzările de mașini din această țară.
În Statele Unite, se preconizează că aproximativ una din nouă mașini vândute va fi electrică – în timp ce în Europa, în ciuda perspectivelor în general slabe pentru vânzările de autoturisme și a eliminării treptate a subvențiilor în unele țări, mașinile electrice vor reprezenta în continuare aproximativ una din patru mașini vândute, potrivit raportului dat publicității de AIE.
Această creștere se bazează pe o cifră record în 2023.
Anul trecut, vânzările globale de mașini electrice au urcat cu 35%, ajungând la aproape 14 milioane de unități.
În timp ce cererea a rămas în mare parte concentrată în China, Europa și Statele Unite, creșterea s-a accelerat, de asemenea, pe unele piețe emergente, cum ar fi Vietnam și Thailanda, unde automobilele electrice au reprezentat 15% și, respectiv, 10% din totalul automobilelor vândute.
Investiții masive în producția de baterii
Potrivit raportului, se preconizează că investițiile substanțiale în lanțul de aprovizionare cu vehicule electrice, sprijinul politic continuu și scăderea prețului vehiculelor electrice și al bateriilor acestora vor produce schimbări și mai semnificative în anii următori.
Datele Agenției Internaționale pentru Energie arată că fiecare a doua mașină vândută la nivel mondial va fi electrică până în 2035.
Între timp, dacă angajamentele anunțate de țări în materie de energie și climă vor fi îndeplinite integral și la timp, două din trei mașini vândute vor fi electrice până în 2035.
În acest scenariu, adoptarea rapidă a vehiculelor electrice – de la autoturisme la camionete, camioane, autobuze și vehicule cu două și trei roți – evită nevoia de aproximativ 12 milioane de barili de petrol pe zi, la fel ca și cererea actuală de transport rutier din China și Europa la un loc.
„Datele noastre arată în mod clar impulsul continuu al mașinilor electrice, deși pe unele piețe acesta este mai puternic decât pe altele„, a declarat directorul executiv al AIE, Fatih Birol.
„În loc să se atenueze, revoluția globală a vehiculelor electrice pare să se pregătească pentru o nouă fază de creștere.
Valul de investiții în producția de baterii sugerează că lanțul de aprovizionare cu VE (vehicule electrice – n. red.) avansează pentru a răspunde planurilor ambițioase de expansiune ale producătorilor auto.
Prin urmare, se așteaptă ca ponderea VE-urilor pe șosele să continue să crească rapid. Numai pe baza setărilor politice actuale, aproape una din trei mașini aflate pe drumurile din China până în 2030 va fi electrică, iar aproape una din cinci atât în Statele Unite, cât și în Uniunea Europeană.
Această schimbare va avea ramificații majore atât pentru industria auto, cât și pentru sectorul energetic”, a mai spus directorul executiv al AIE.
Producătorii auto sunt pregătiți pentru trecerea totală la electric
Raportul Agenției constată că producătorii auto au luat măsuri importante pentru a îndeplini ambițiile de consolidare privind autovehiculele electrice ale guvernelor, inclusiv prin angajamente financiare semnificative.
Datorită nivelurilor ridicate de investiții din ultimii cinci ani, capacitatea mondială de a produce baterii pentru mașinile electrice este bine poziționată pentru a ține pasul cu cererea, chiar și în condițiile în care aceasta va crește puternic în următorul deceniu.
Citiți continuarea în presshub.ro
