Ce se mai dezbate pe la Bistrița?
Mai nou, la Bistrița, sunt dezbateri intense legate de nevoia interzicerii trotinetelor în anumite zone, în special cele pietonale sau în parcuri.
Unul dintre consilierii locali, Mathe Attila de la UDMR a propus interzicerea trotinetelor în anumite zone din oraș. Primarul Gabriel Lazany a spus inițial pas, dar se pare că se mai gândește după ce au apărut și o serie de incidente și filmări cu doi trei tineri pe o trotinetă.
Pe trotinete electrice deja se circulă cu viteză mare și există riscul producerii unor accidente. ”Legislația rutieră nu e atributul Primăriei, noi aplicăm ce avem”, a spus primarul Bistriței, Gabriel Lazany într-o emisiune la Tele 21. Acesta a precizat că va lua în calcul să propună Consiliului Local să interzică prin HCL accesul trotinetelor electrice în anumite zone dacă ”lucrurile scapă de sub control”.
Părerile ca de obicei sunt împărțite, avem și PRO, avem și contra.
Ce zice Poliția?
„Noi monitorizăm și analizăm lunar numărul accidentelor în care sunt implicați (n.r. – cei care circulă pe biciclete și trotinete electrice). Din păcate sunt implicați în accidente rutiere minori. Știm cu toții că utilizarea unei trotinete electrice sau a unei biciclete pe drumul public este interzisă unui minor cu vârsta sub 14 ani.
Din păcate, în continuare, observăm pe drum asemenea participanți la trafic. Prin procedurile de informare, prin Inspectoratul de Poliție Județean, încercăm să promovăm legislația rutieră, pentru a conștientiza părinții despre riscurile la care se expun copiii lor”, a explicat Șeful Serviciului Rutier Paul Bugnar, într-o conferință de presă.
Pentru că problema a rămas în discuția publică în cadrul Colegiului Prefectural, Claudiu Jurcan, adjunctul IPJ BN, a declarat: „Nu avem cum măsura viteza lor (n.n. trotinetelor), pentru că de obicei circulă pe pistele de bicicletă. Când sesizăm nereguli, sancționăm!”
Poziții împotriva interzicerii trotinetelor
Fostul consilier local USR, Nicu Pavalean a postat următoarele pe o rețea de socializare:
Când nu înțelegi cauzele, soluția pare mereu simplă: “să interzicem.”
Zice domnul Primar Lazany că ia în calcul ”interzicerea trotinetelor electrice în anumite zone ” din Bistrița .
Voi ce părere aveți despre asta?
Eu observ un tipar. De fiecare dată când apare o problemă, în secunda doi apar mulți “experți” — fiecare cu soluția lui, iar cele mai “creative” dintre ele par să fie de cele mai multe ori:
“Să interzicem.”
“Să facem o comisie.”
Când aud aceste două formule magice, știu deja că nimeni n-a stat să analizeze cu adevărat problema și adevăratele cauze, iar acea problemă nu va dispărea.
Din păcate, de cele mai multe ori problemele nu se rezolvă prin interdicții, iar uneori chiar se accentuează.
Rezolvarea vine doar dacă înțelegi cauzele și pui în practică soluții constructive direcționate pe cauze.
Așa că vă las o întrebare simplă:
Credeți că prezența trotinetelor este cauza problemelor pe care le vedem cu toții sau felul în care sunt acestea folosite?
Dacă considerați că “prezența lor” este cauza problemelor, atunci logic ar fi să interzicem și bicicletele și poate și alergatul, și poate chiar și pe cei care merg pe jos — pentru că toți pot fi la fel de iresponsabili în trafic dacă nu au educația necesară și măsurile de control necesare pentru asigurarea siguranței tuturor.
Poate că în loc să interzicem, ar trebui să educăm, reglementăm și aplicăm reguli clare.
Asta cred eu că înseamnă evoluție.
Eu am parcurs fără nici un incident până astazi, aproape 1000 de km pe o trotinetă electrică care deși este limitata ca vitează la Maxim 25 km/h, de cele mai multe ori mă duce dintr-un capăt în celalalt al orașului într-un timp mult mai scurt decât o mașină sau orice alt mijloc de transport.
Voi ce credeți? E mai ușor să interzicem tot… sau să gândim un oraș pentru toți?
Ce face Poliția? Șeful Poliției circulă cu trotineta electrică frecvent și se laudă cu un timp record.
Ce nu a sesizat nimeni până acum este viteza cu care circulă chiar șeful IPJBN pe trotinetă, desigur cu cască și vestă, cum îi stă bine unui inspector șef, cel puțin așa a declarat chiar el anul trecut într-o conferință de presă.
„Eu vin la 7:00 la serviciu și e liber tot. Nu mai am de căutat loc de parcare, vin direct. Fac 10 minute din Unirea până aici. Unde este pistă vin pe pistă. E foarte lejer să vii cu trotineta la serviciu”, a precizat comisarul șef, Mihai Lupșa, șeful IPJBN într-o conferință de presă din 25 iulie 2024.
Așadar se dă următoare problemă: dacă distanța din Unirea până pe Bălcescu la Inspectoratul de Poliție este de circa 6,2 km, iar Mihai face 10 minute până la serviciu, cu ce viteză conduce Mihai trotineta?
V (viteza) = d(distanța) / t (timpul)
Hai să calculăm pas cu pas:
- Distanța: 6,2 km
- Timpul: 10 minute = 10/60 ore = 1/6 ore
Viteza = distanță / timp = 6,2 km / (1/6 h) = 6,2 × 6 = 37,2 km/h
Deci Mihai merge cu aproximativ 37 km/h cu trotineta — o viteză destul de mare pentru o trotinetă electrică!
Urmăriți Saptamana.online și în Google News
