Unul dintre cele mai ample proiecte de regenerare urbană din ultimii ani, „Coridorul verde de mobilitate urbană în centrul istoric al Bistriței”, intră într-o nouă etapă după finalizarea litigiilor privind atribuirea contractului.
Investiția va fi realizată de firma clasată pe locul al doilea în urma licitației organizate de Primăria Bistrița, după ce câștigătoarea inițială a pierdut definitiv procesul intentat împotriva deciziei Consiliului Național d Soluționare a Contestațiilor.
Decizie definitivă în instanță
În noiembrie anul trecut, MIS Grup SRL a depus o contestație la Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC), iar instituția a admis solicitarea companiei. Spre finalul anului, CNSC a anulat decizia prin care oferta asocierii CML.RO SRL fusese declarată conformă și câștigătoare, precum și actele subsecvente.
În ianuarie, CML.RO a atacat hotărârea la Curtea de Apel Cluj, însă instanța a respins acțiunea. Decizia este definitivă, ceea ce deschide calea pentru semnarea contractului cu următorul ofertant clasat.
Un contract de peste 86 de milioane de lei
Valoarea totală a contractului este de 86.506.484,18 lei, dintre care 54.161.399,08 lei reprezintă finanțare nerambursabilă prin Fondul European de Dezvoltare Regională (FEDR). Proiectul este inclus în Programul Regional Nord-Vest 2021-2027, Prioritatea 4 – „O regiune cu mobilitate urbană multimodală durabilă”, Obiectiv Specific RSO2.8, care vizează tranziția către o economie cu emisii reduse de carbon.
La procedura de achiziție au depus oferte patru companii: MIS Grup, Tomoroga Construct, CML.RO și East Coast Construction and Remodeling.
Cum va arăta noul coridor verde
Proiectul nu înseamnă doar reabilitarea unor străzi, ci o schimbare de paradigmă în ceea ce privește mobilitatea urbană în centrul istoric. Investiția include proiectare, asistență tehnică și execuție și urmărește:
- extinderea zonelor pietonale;
- crearea unui coridor verde continuu pentru deplasări alternative;
- reducerea utilizării autovehiculelor personale;
- promovarea transportului public, a mersului pe bicicletă și pe jos;
- modernizarea infrastructurii urbane (trotuare, piste de biciclete, iluminat public, stații de transport);
- creșterea suprafețelor de spațiu verde și reducerea poluării.
Zonele vizate de investiție
Coridorul verde va lega mai multe puncte-cheie din centrul orașului, printre care:
- Piața Centrală
- Piața Mică
- Piața Morii
- Strada Liviu Rebreanu
- Strada Dogarilor
- Nicolae Titulescu
- C. Dobrogeanu Gherea
- Vasile Nașcu
- Vasile Alecsandri
- Strada Zorilor
- Mihail Kogălniceanu
- Strada Alexandru Vlahuță
- Pasajele pietonale și legăturile dintre acestea
În fiecare dintre aceste zone vor fi amenajate spații verzi, piste pentru biciclete, zone pietonale moderne și va fi instalat mobilier urban adaptat noilor cerințe de mobilitate și confort.
Un pas spre un centru mai verde și mai accesibil
Implementarea proiectului are potențialul de a transforma radical centrul istoric al Bistriței, atât din punct de vedere estetic, cât și funcțional. Prin reducerea traficului auto și încurajarea mobilității alternative, administrația locală mizează pe un oraș mai prietenos cu locuitorii și turiștii, cu un aer mai curat și spații publice mai atractive.
„Coridorul verde de mobilitate urbană” nu este doar o investiție în infrastructură, ci o investiție în calitatea vieții – un proiect care aliniază Bistrița la direcțiile europene privind dezvoltarea urbană durabilă și tranziția către neutralitatea climatică.
Urmăriți Saptamana.online și în Google News
