Primăria Bistrița anunță că a început proiectarea unei parcări cu aproximativ 100 de locuri în zona străzilor Petre Ispirescu și 1 Decembrie, pe terenul cunoscut de bistrițeni drept „Parcarea de la Finanțe”. Investiția ar urma să rezolve, cel puțin parțial, deficitul de locuri dintr-o zonă aglomerată, în care funcționează mai multe instituții publice.

Anunțul reprezintă însă și confirmarea unei ineficiențe administrative greu de ignorat. Terenul a fost lăsat neamenajat timp de aproape două decenii, deși nevoia unei parcări civilizate era evidentă. Mai mult, suprafețele necesare proiectului au fost plimbate ani la rând prin acte, adrese și hotărâri, între Primăria Bistrița, Consiliul Județean și instituțiile statului, pentru ca, în cele din urmă, să ajungă din nou la municipalitate.

Un teren folosit ani la rând ca parcare improvizată

Investiția vizează terenul de aproximativ 1.300 de metri pătrați de pe strada 1 Decembrie nr. 6–8, situat în apropierea Administrației Județene a Finanțelor Publice. În zonă mai funcționează Camera de Comerț și Industrie Bistrița-Năsăud, Inspectoratul Școlar Județean și alte instituții frecventate zilnic de sute de persoane.

Cu toate acestea, terenul nu a fost amenajat corespunzător, fiind utilizat mai degrabă ca o parcare improvizată pentru angajați și contribuabili. Situația persistă încă din perioada 2005–2007, când au fost finalizate construcțiile în care funcționează Finanțele Publice.

Faptul că un teren aflat într-o zonă administrativă importantă a orașului a rămas cu gropi, moloz și fără amenajări elementare arată incapacitatea instituțiilor de a rezolva o problemă relativ simplă. În 2025, municipalitatea a fost nevoită să scoată de aici, potrivit declarațiilor primarului, aproximativ 350 de încărcături de moloz.

Plimbată în acte de la o instituție la alta

Istoria proiectului este și o mostră a birocrației care a blocat ani la rând valorificarea terenurilor publice. În februarie 2023, Consiliul Județean Bistrița-Năsăud își dădea acordul de principiu pentru transferarea către municipiu a unor terenuri de pe străzile Bistricioarei și 1 Decembrie, pe care Primăria intenționa să amenajeze parcări.

Pentru suprafața de 1.300 de metri pătrați aflată în domeniul public al statului și administrată de structurile Ministerului Finanțelor a fost necesară însă o procedură separată. Transferul către Municipiul Bistrița a fost aprobat abia prin Hotărâre de Guvern.

Cu alte cuvinte, un teren care trebuia să deservească orașul și instituțiile sale a fost prins ani la rând într-un circuit administrativ complicat: Primărie, Consiliul Județean, instituții guvernamentale și, în final, din nou Primărie. În tot acest timp, cetățenii au continuat să parcheze într-un spațiu neamenajat, plin de gropi și noroaie, unde mergeau să plătească dările la stat. Ani la rând, toți directorii finațelor bistrițene nu au fost în stare să-și amenajeze civilizat propria parcare pentru o instituție importantă.

Primarul Gabriel Lazany: „Nu avem niciun minut de pierdut”

Primarul Gabriel Lazany susține că transferul terenului a fost solicitat cu obiectivul explicit al construirii unei parcări publice.

„În urmă cu câteva luni, am reușit să obținem, prin Hotărâre de Guvern, transferul către Municipiul Bistrița al terenului de 1.300 de metri pătrați de pe strada 1 Decembrie nr. 6–8, cunoscut de bistrițeni drept «Parcarea de la Finanțe»”, a transmis edilul.

Potrivit acestuia, investiția se află acum în faza de proiectare, iar lucrările ar urma să înceapă în perioada următoare.

„Am spus atunci că nu avem niciun minut de pierdut. Ne-am ținut de treabă, parcurgem etapele administrative necesare, iar acum ne apropiem de momentul în care proiectul va deveni realitate”, a precizat Gabriel Lazany.

Când va avea loc începerea lucrărilor

Amenajarea celor 100 de locuri este necesară și vine cu o întârziere de zeci de ani buni. Anunțul proiectării reprezintă însă doar o nouă etapă administrativă, nu și rezolvarea propriu-zisă a problemei.

Primarul Gabriel Lazany nu a dat un termen pentru începerea lucrărilor dar a anunțat că : „Astăzi, noua parcare este în faza de proiectare, iar în scurt timp vom demara lucrările.”

După aproape două decenii în care „Parcarea de la Finanțe” a rămas un teren degradat, adevăratul test pentru administrația locală va fi trecerea rapidă de la declarații și documentații la lucrări efective. Până atunci, acest teren rămâne unul dintre cele mai vizibile exemple ale modului în care lipsa de coordonare dintre instituții poate amâna ani la rând o investiție publică elementară.